Die Straßenbahn in Luxemburg tritt in eine neue Entwicklungsphase ein

Das Straßenbahnnetz der Hauptstadt wurde umfassend modernisiert: Letzte Woche wurden im Stadtteil Howald permanente, optimierte Haltestellen eröffnet. Die neue Haltestelle liegt etwa 50 Meter näher am Hauptverkehrsknotenpunkt als die provisorische Haltestelle und soll den schnell wachsenden Stadtteil besser bedienen, wodurch die Straßenbahn für Fahrgäste attraktiver wird.

Luxtram-Direktor Helge Dorstewitz erklärte, dass der Bau einer permanenten Haltestelle aufgrund langwieriger Verhandlungen über den Kauf von Grundstücken zunächst nicht möglich war. „Nun sind diese Probleme gelöst, der zweite Teil der Brücke ist gebaut und wir bringen die Haltestelle in ihre endgültige Form“, sagte er.

Heute umfasst das bestehende Straßenbahnnetz etwa 16 Kilometer, wobei derzeit mehrere Erweiterungen im Bau sind. Seit Mai 2025 wird in Kirchberg eine neue Linie gebaut, die die Haltestelle Pfaffenthal über den Boulevard Konrad Adenauer mit der Europäischen Schule verbinden wird. Die Eröffnung dieses Abschnitts ist für den Beginn des Schuljahres 2027 geplant. Die Linie wird dann bis zum Stadtteil Kuebebierg und anschließend entlang des Boulevard Pierre Frieden in Richtung Luxexpo verlängert.

Die nächste wichtige Etappe in der Entwicklung des Netzes betrifft den Bereich Place de l'Étoile. Von hier aus sollen die Linien bis zum Stadtteil Cloche d'Or und entlang der Route d'Arlon bis zum Centre Hospitalier de Luxembourg (CHL) verlängert werden. Beide Projekte gelten als langfristig und sollen bis 2035 abgeschlossen sein.

Gleichzeitig beabsichtigt Luxtram, 2027 mit dem Bau eines Abschnitts in Hollerich zu beginnen, der den neuen Stadtteil New-Hollerich bedienen wird. Laut Dorstewitz soll diese Linie voraussichtlich 2029 in Betrieb genommen werden.