Nach zehnjähriger Bauzeit wird neuer Verkehrsknotenpunkt eröffnet

Die offizielle Eröffnung des großen Verkehrsknotenpunkts fand am Mittwoch in Anwesenheit von Yuriko Backes, Ministerin für Mobilität (Yuriko Backes), CFL-Geschäftsführer Marc Wengler und CFL-Vorstandsvorsitzendem Jean-Paul Lickes statt. Das Projekt, das Ergebnis von mehr als einem Jahrzehnt Arbeit, gilt als Schlüsselelement für die Modernisierung des Verkehrsnetzes des Landes.

Die neue Infrastruktur am südlichen Stadtrand der Hauptstadt umfasst vier Gleise, zwei über 250 Meter lange Bahnsteige, dreizehn Weichen und acht Rolltreppen mit einem Gewicht von jeweils sieben Tonnen. Diese Bahnsteigabmessungen ermöglichen den Einsatz von Zügen, die für die Beförderung von etwa 1.000 Fahrgästen ausgelegt sind. Um das Umsteigen zu erleichtern, wurden Schutzdächer und Pavillons errichtet, die in den Wintermonaten beheizt werden.

Zunächst wird der neue Verkehrsknotenpunkt täglich rund 3.000 Fahrgäste bedienen; mittel- und langfristig könnte diese Zahl jedoch auf 10.000 steigen. Das Projekt sieht eine direkte Anbindung des Schienenverkehrs an die Straßenbahnlinie, Buslinien, Park-and-Ride-Anlagen sowie die Infrastruktur für Fußgänger und Radfahrer vor. Die Lage des Standorts ermöglicht einen direkten Zugang zu sich rasch entwickelnden Stadtgebieten wie Cloche d’Or, Howald und Ban de Gasperich.

Die ursprünglichen Kosten des Projekts beliefen sich auf 130 Millionen Euro; im Laufe der Umsetzung bewilligte die Abgeordnetenkammer jedoch zusätzliche Mittel in Höhe von 32,5 Millionen Euro. Der neue Komplex ist Teil einer umfassenden Strategie zur Entflechtung der Verkehrsströme auf sechs wichtigen Bahnstrecken, die in die Hauptstadt führen, und zur Entlastung des überlasteten Abschnitts zwischen Luxemburg und Bettembourg. Der nächste Schritt beim Ausbau des Verkehrsnetzes wird die Errichtung eines ähnlichen multimodalen Verkehrsknotenpunkts im Stadtteil Hollerich sein, dessen Baubeginn für das Jahr 2027 vorgesehen ist.