Люксембург отметил юбилей первого полёта на воздушном шаре
Getty Images
1 февраля 1975 года британский пилот Дон Кэмерон (Don Cameron) и люксембуржец Альфи Фельтес (Alfi Feltes) впервые официально подняли монгольфьер «Feierwôn» в небо Люксембурга. Запуск прошел в Кётшетте (Koetschette) при большом скоплении зрителей. После часа полета воздушный шар приземлился в районе Швебаха (Schwebach), открывая новую эпоху воздухоплавания в стране.
Этот проект стал возможен благодаря «Commune Aérostatique» – ассоциации, основанной в 1974 году группой энтузиастов, в которую входили Пулли Эмеринг (Poully Emering), Альфи Фельтес, Янг Зубер (Jang Sauber), Норри Тейзен (Norri Theisen) и Пит Тибо (Pit Thibo). Они мечтали о собственном воздушном шаре и вложили в это личные средства.
Спустя полвека, 1 февраля 2025 года, Гой Фельтес (Goy Feltes), сын Альфи Фельтеса и бывший пилот Luxair, повторил исторический полет на «Feierwôn IV». Он стартовал с Napoleonsgaart – одной из самых высоких точек Люксембурга – и спустя 40 минут приземлился в Вайссенхаффе (Weissenhaff), Арсдорф.
По словам Гоя Фельтеса, монгольфьер – полная противоположность коммерческой авиации. Он описывает полет как медитативный процесс, в котором пилот идет по ветру, а не против него.
50 лет назад первый полет был настоящей сенсацией. Тогда газовые шары были сложны и дороги в эксплуатации, а монгольфьеры использовали принцип нагревания воздуха, что делало их проще и дешевле. Сегодняшние модели стали технически совершеннее, безопаснее и удобнее в управлении.
Оригинальный «Feierwôn» 1975 года можно увидеть в музее авиации в Мондорф-ле-Бен (Mondorf-les-Bains) – напоминание о том, как начиналась история воздухоплавания в Люксембурге.
