Как стать велосипедистом в Люксембурге

Покупать велосипед в официальных магазинах стоит по нескольким причинам:

• Вы получите технику прямиком с завода, в отличном состоянии и со всеми гарантиями от торговой точки.
• На новый велосипед можно получить субсидию от государства.
• Возможность выбрать любую подходящую модель.

Конечно, есть и определённые недостатки у этого способа, такие, как: высокая цена, выбор только из тех моделей, которые представлены у продавца, иногда неудобное расположение магазина и так далее.

Однако если вы хотите, чтобы покупка приносила преимущественно положительные эмоции, а негатив решался быстро и с минимальными усилиями — выбирайте этот способ.

Как получить субсидию

Финансовая помощь распространяется только на покупку новой техники и доступна всем жителям независимо от возраста.

Отправить заявку на финансирование можно двумя способами: через Guichet или по почте.

Сумма денежного пособия может доходить до 50% от стоимости велосипеда, но не более 600 евро. 

Приобретение велосипеда с рук тоже стоит рассмотреть, как достойную альтернативу. Да, в таком случае у вас, скорее всего, не будет гарантии от производителя. Однако при этом вы сможете сэкономить финансы.

Если решите покупать велосипед с пробегом, воспользуйтесь «сарафанным радио» или досками объявлений. И не забудьте тщательно проверить товар перед покупкой!

Аренда велосипеда — одна из наиболее доступных альтернатив для тех, кому не нужен двухколёсный транспорт на длительное время.

Такое способ идеально подойдёт, если вы, например, хотите устроить обзорную экскурсию городского центра, а потом вернуть байки и отправиться домой на авто.

Арендовать велосипед можно с помощью многочисленных сервисов, одним из самых популярных среди которых, считается Vel'Oh

Для езды по городам и дорогам Великого Герцогства, велосипед должен быть оснащён целым перечнем обязательных компонентов:

Настоятельно рекомендуется не пренебрегать этими требованиями, поскольку штрафы за несоответствие кусаются: от 49 до 74 евро! Примечательно то, что спортивные и гоночные велосипеды, предназначенные для тренировок и состязаний, от этих нормативов освобождены.

Строгих, прописанных в законодательстве правил нет. То есть за отсутствие шлема вас не оштрафуют, однако городские власти и полиция рекомендуют не игнорировать средства защиты. К ним относятся: шлем, перчатки, налокотники и наколенники, а также любые иные элементы экипировки, которые защищают велосипедиста в случае падения или аварии.

Понятное дело, что полная мотоциклетная броня, скорее всего, будет перебором, однако ношение такой, если вы чувствуете в этом необходимость, не возбраняется.

Велосипедист — полноценный участник дорожного движения. Это значит, что он обязан подчиняться ПДД Люксембурга.

Первое, о чём стоит помнить, — разрешённая полоса для велосипеда. Всего их 3:

Выделенная полоса

Обычно это крайняя правая полоса на дороге со специальной пометкой.

Велодорожка

Если она есть, вы обязаны ехать по ней.

Пешеходные зоны

Только при наличии специального разрешающего знака.

Полиция Люксембурга также напоминает, что выделенная полоса для автобусов не подходит для велосипедистов. Не рекомендуется останавливаться сбоку от автобусов и грузовиков, а также перед ними: водитель может не заметить вас в слепой зоне.

Последнее важно правило, которое достаточно очевидно, но всё же требует упоминания:

Транспортировка

Велосипед — отличный транспорт, но преодолеть большие расстояния на нём бывает не так просто, как кажется поначалу. Поэтому вы можете погрузить его в поезд, доехать до нужного места и продолжить пусть уже на двух колёсах.

Технически, вы можете сделать то же самое в трамвае или автобусе, просто помните, что в них обычно меньше места, а это значит — больше шансов причинить неудобства другим пассажирам.

В поездах же такой проблемы нет. CFL предусмотрительно оборудовала внутренние составы специальными стойками для велосипедов.

Парковка

Продумывая концепцию мягкой мобильности, власти Люксембурга не забыли и о местах, где велосипед можно оставить. Все города, и столица в особенности, изобилуют парковочными точками для вашего двухколёсного коня.

Оставить велосипед можно и на улице. Единственное требование: он не должен мешать движению пешеходов, транспорта и других велосипедистов.

Если вы хотите крытую парковку, то такая опция тоже есть. На многих вокзалах доступны так называемые M-Boxes — охраняемые хранилища для байков. Чтобы ими воспользоваться, понадобится M-Kaart. Однако чаще всего Люксембуржцы паркуются на улицах. В стране довольно безопасно, а случаи воровства крайне редки.