Главные события недели 27 февраля — 5 марта
Историческое соглашение по морскому праву
В штаб-квартире ООН в Нью-Йорке был подписан договор, рассчитанный до 2030 года. Согласно ему, 30% морей и океанов станут охраняемой зоной. Договор предусматривает защиту территорий для восстановления морской жизни.
Это соглашение не просто так окрестили историческим. Переговоры по нему шли более 10-ти лет. Основные разногласия возникали из-за рыболовецких прав и финансирования.
Последний подписанный акт датируется 1982 годом — это Конвенция ООН по морскому праву, также известная как UNCLOS. Однако несмотря на важность соглашения, к которому на сегодняшний день присоединились порядка 160 стран, около 10% морских видов оказались на грани исчезновения.
Было очевидно, что правила и нормы нуждаются в пересмотре, и вот теперь страны-участницы смогли найти компромисс.
Забастовки в Европе
Норвегия. Активисты во главе с Гретой Тунберг блокировали Министерство энергетики. Их акция направлена на привлечение внимания к ветряным электростанциям, расположенным в районе Фосен в центральной Норвегии. Активисты требуют демонтировать более 150-ти турбин, поскольку они пугают животных, которых издревле пасли здесь саамы — коренная этническая группа.
Франция. Французы продолжают бастовать против пенсионной реформы Макрона. В эту пятницу, на несколько дней раньше заявленного профсоюзами срока, о бессрочном протесте объявили работники атомных электростанций.
Уже в субботу количество выработанной энергии снизилось на 2,1 ГВт. Это примерно равно мощности двух реакторов.
Бельгия. Тысячи тракторов парализовали движение в Брюсселе. Фермеры протестуют против новых правил и норм по выбросам азота. По словам представителей профсоюзов, реформа вынудит многих сократить поголовье домашнего скота, а некоторые просто-напросто разорятся.
Схожая проблема наблюдается и в Нидерландах. Эти две страны довольно сильно зависят от животноводства, а концентрация азота в почве и воде здесь превышает допустимые в ЕС значения.
Железнодорожная катастрофа в Греции
Пассажирский поезд, в котором было 350 человек, столкнулся с товарным составом во вторник. Оба поезда оказались на одних путях, в результате аварии загорелись несколько первых вагонов с людьми.
Сейчас известно о более чем 60-ти погибших. Ответственность на себя уже взяли начальник станции в Лариссе и министр транспорта Костас Караманлис, подавший в отставку.
Копившееся много лет недовольство состоянием железных дорог и отношением к ним вырвалось наружу. Уже на следующий день после катастрофы на забастовку вышли железнодорожники. Их требования просты: обратить внимание на состояние всей транспортной системы, которая последние несколько лет почти не финансировалась.
В то же время простые люди ждут справедливости и решительных действий правительства. В Греции объявлен национальный траур.