Как один фермер вызвал волну гнева в индустриальном сердце Люксембурга

Утро 3 октября в Румеланже началось для местного жителя Алена Циммермана (Alain Zimmermann) как обычно — прогулка с собакой по лесной тропе. Но на привычном маршруте его ожидало нечто шокирующее: металлический мачтовый столб, символ индустриального прошлого города, был варварски уничтожен с помощью трактора. Столб, стоявший у лесной опушки десятилетиями, оказался разорванным пополам, сдвинутым с основания и брошенным среди деревьев.

Позже выяснилось, что разрушение было произведено местным фермером, которому принадлежит участок. Однако разрешения на снос он не имел, что подтвердили в мэрии Румеланжа. Мэр Анри Хайн (Henri Haine) выразил глубокое сожаление, назвав происшествие «чрезвычайно прискорбным» и подчеркнул, что столб являлся важной частью локального индустриального наследия.

Разрушенный столб был частью уникальной 12,7-километровой канатной дороги, построенной в 1906 году немецкой фирмой Pohlig из Кёльна. Эта система перевозила железную руду из французского Оттанжа (Ottange) через Бельваль (Belval) в Дифферданж (Differdange), обеспечивая логистическую артерию для процветающей тогда сталелитейной отрасли Люксембурга. Последняя вагонетка прошла по этим канатам в 1980 году.

По словам историка Дени Кляйна (Denis Klein), добровольца Национального горного музея, эти столбы больше не несут экономической функции, но представляют собой «мощный символ индустриальной идентичности» региона. Их снос воспринимается как утеря части коллективной памяти.

Хотя столб не был зарегистрирован как охраняемый памятник, мэрия уже рассматривает возможность юридических действий. Поскольку демонтаж произведен без разрешения, правовая перспектива всё ещё обсуждается. Тем временем мэрия планирует связаться с фермером и выяснить, возможно ли спасти фрагменты разрушенного объекта.

Кроме того, власти намерены ввести местный механизм защиты для уцелевших мачт, чтобы подобные действия не повторились. Некоторые хорошо сохранившиеся столбы всё ещё можно увидеть в Эш-сюр-Альзетт и рядом с Национальным горным музеем в Румеланже, один из них даже сохранил оригинальную гондолу.