Финдел: очереди растут, авиаперевозчики не нанимают нужный персонал, пассажиров развлекают акробаты
За последние недели пассажиры рейсов, вылетавших из аэропорта Финдел, неоднократно жаловались на увеличившееся время стояния в очередях. Чтобы сдать багаж и пройти проверку службы безопасности аэропорта, теперь надо ждать гораздо дольше. Иногда — несколько часов.
При этом пассажиры отметили, что далеко не все стойки регистрации в аэропорту открыты. А по залу ожидания среди очередей ходят «агенты счастья» — например, люди на ходулях, похожие на цирковых акробатов.
Временно исполняющий обязанности генерального директора аэропорта Alexander Flassak пояснил ситуацию изданию Chronicle.lu. По его словам, время ожидания в очередях действительно возросло. Причина проста: наплыв пассажиров в Финдел после двух лет пандемии. Желающих вылететь из Люксембурга на летний отдых стало больше, отсюда и рост очередей. Аэропорт в целом по-прежнему посещает меньше пассажиров чем в 2019 году. Но в некоторые пиковые дни пассажиропоток растёт до рекордных значений.
Можно ли решить проблему, поставив больше работников за терминалы регистрации? Вероятно, но это должны сделать авиаперевозчики, а не аэропорт.
Сам Финдел не увольнял персонал во время пандемии, и сейчас каждый сотрудник уже работает на полную мощность. Но за стойками должны находиться представители авиакомпаний. Аэропорт в данном случае только предоставляет необходимую инфраструктуру.
Пока, чтобы избежать долгих очередей, Flassak рекомендует пассажирам проходить вечернюю онлайн-регистрацию за день до вылета. И прибывать в аэропорт не позже, чем за два часа до рейса.
А что насчёт «агентов счастья»? По словам гендиректора, аэропорт действительно нанял их, чтобы несколько скрасить для пассажиров долгое стояние в очередях. Акробаты должны развлекать прежде всего детей, которых особенно утомляет скучное ожидание рейса.
Финдел — далеко не единственный аэропорт в Европе с подобными проблемами. Недавно по авиасообщению в регионе серьёзно ударила забастовка Lufthansa. А незадолго до этого британский Хитроу ввёл ограничения на число пассажиров в день.
