Появится ли в Люксембурге новая база спасательной авиации?

Давняя дискуссия о создании постоянного ангара для спасательного вертолёта в северной части Люксембурга снова на повестке. Сейчас вертолёт базируется при госпитале в Эттельбрюке (Ettelbruck), но это решение больше не удовлетворяет требованиям — как техническим, так и логистическим.

Как объяснил Рене Клостер (René Closter), основатель Luxembourg Air Rescue (LAR), нынешняя площадка не соответствует международным стандартам захода на посадку. При этом погодные условия в регионе часто мешают быстрой переброске — над районом Кнаппхопшайд (Knapphopscheid) зимой часто оседает плотный туман, который блокирует маршрут, несмотря на ясную погоду на старте и в пункте назначения.

Дополнительным фактором стал конфликт интересов: ангара мешает расширению больничной инфраструктуры, и его присутствие ставит под угрозу долгосрочные планы развития медицинского учреждения.

В качестве альтернативы всё чаще звучит название Труавьерж (Troisvierges), родного города Клостера, где планируется строительство новой базы Пожарно-спасательного корпуса (CGDIS). Муниципалитет активно проявляет интерес, а проект может быть реализован как часть обновления Национального плана спасения (PNOS), который в настоящее время пересматривается.

Тем не менее, решение требует участия сразу нескольких игроков: LAR, CGDIS и Министерства внутренних дел. Генеральный директор CGDIS Поль Шрёдер (Paul Schroeder) отметил, что главная преграда в Люксембурге — не техническая, а административная: получение разрешений часто тормозит даже очевидно полезные инициативы.

Город Хозинген (Hosingen) также проявил интерес, хотя пока без конкретных предложений. И хотя Шрёдер признал, что Труавьерж находится довольно далеко на севере, он не считает это проблемой — с точки зрения логистики локация приемлема. Также не исключено, что ангар будет построен независимо от базы CGDIS.

Пока проект не получил зелёный свет, обсуждается вариант сохранить возможность посадки вертолёта у госпиталя в Эттельбрюке, даже если основная база будет перенесена. Это важно для обеспечения бесперебойного доступа к экстренной помощи.

Финальная версия PNOS ожидается к концу 2025 года, а консультации с муниципалитетами должны стартовать в 2026-м. Если политическая воля совпадёт с техническими реалиями, у севера страны, возможно, наконец появится собственная авиабаза — и это может значительно сократить время реагирования на чрезвычайные ситуации.