Люксембургские железнодорожники требуют уважения и реформ

11 июня 2025 года профсоюз Chemins de fer провёл беспрецедентную акцию — пикет у административного здания CFL (Национальная железнодорожная компания Люксембурга). Поводом стало нарастающее недовольство персонала политикой руководства и исчезновение реального социального диалога. Около 500 сотрудников собрались в 9:30 утра, чтобы выразить свою позицию.

Председатель профсоюза Жорж Мельшер (Georges Melchers) в своей речи подробно изложил болевые точки, накопившиеся в коллективе: отмена так называемых смен "galop", неопределённость вокруг условий службы IG 15 (дежурства по вызову), игнорирование признания дипломов BTS, пробуксовка с повышением зарплат, непрозрачность аттестаций и, главное, — отсутствие диалога с работниками.

Одним из главных предметов конфликта была схема смен. Первоначально CFL настаивала на системе 3×8, тогда как профсоюз продвигал более сбалансированную модель 6-9-9. Именно эта модель, получившая поддержку 90% опрошенных сотрудников, в итоге была принята после консультаций с Министерством мобильности. Профсоюз подчёркивает, что этот успех стал возможен исключительно благодаря давлению с их стороны, несмотря на попытки CFL приписать его другому объединению — Syprolux.

Давид Арле (David Arlé), председатель отдела CFL в профсоюзе, озвучил и другие требования: повышение по карьерным категориям I, M, A, S, возможность прохождения аттестации без обязательной смены должности, пересмотр операционных премий, а также продвижение вопроса о признании дипломов BTS — на которое руководство компании не отвечает уже более года.

Также был поднят вопрос текучки кадров: почему службы в госорганах и полиции сегодня воспринимаются как более привлекательные, чем работа на железной дороге? Профсоюз убеждён, что даже повышенные премии не решат эту проблему без системных изменений.