Новый траспортный хаб открыт после 10 лет строительства

Официальное открытие крупного транспортного узла состоялось в среду в присутствии министра мобильности Юрико Бакес (Yuriko Backes), генерального директора CFL Марка Венглера (Marc Wengler) и председателя совета директоров CFL Жан-Поля Ликеса (Jean-Paul Lickes). Проект, ставший результатом более чем десятилетней работы, позиционируется как важный элемент модернизации транспортной сети страны.

Новая инфраструктура на южной периферии столицы включает четыре пути, две длинные платформы, протянувшиеся более чем на 250 метров, тринадцать стрелочных переводов и восемь эскалаторов весом по семь тонн каждый. Такие параметры платформ позволяют принимать поезда, рассчитанные примерно на 1 000 пассажиров. Для удобства пересадок предусмотрены защитные навесы и отапливаемые в зимний период павильоны.

На начальном этапе новый хаб будет обслуживать около 3 000 пассажиров ежедневно, однако в среднесрочной и долгосрочной перспективе этот показатель может вырасти до 10 000 человек. Проект обеспечивает прямую интеграцию железнодорожного транспорта с трамвайной линией, автобусными маршрутами, перехватывающей парковкой и инфраструктурой для пешеходов и велосипедистов. Расположение объекта обеспечивает прямой доступ к активно развивающимся городским районам, таким как Клош-д’Ор, Ховальд и Бан-де-Гаспериш.

Изначальная стоимость проекта составляла 130 миллионов евро, однако в ходе реализации Палата депутатов одобрила дополнительное финансирование в размере 32,5 миллиона евро. Новый комплекс является частью масштабной стратегии по разделению потоков на шести ключевых железнодорожных линиях, приходящих в столицу, и снижению нагрузки на перегруженный участок между Люксембургом и Беттамбуром. Следующим этапом развития транспортной сети станет создание аналогичного мультимодального центра в районе Холлерих, начало строительных работ по которому запланировано на 2027 год.