Водительское удостоверение B100 в Люксембурге: почему его не признают за границей?

Volkan Olmez, Unsplash
В Люксембурге существует особая категория водительского удостоверения — B100, которая позволяет управлять мотоциклом объемом 125 куб. см (категория A1) при наличии обычных прав категории B и после прохождения специального обучения. Однако на международном уровне это удостоверение остается недействительным, что вызывает вопросы у многих владельцев, особенно у тех, кто планирует поездки в соседние страны.
На данный момент категория B100 считается исключительно национальной и не признается за пределами Люксембурга. Это связано с тем, что она не предусмотрена действующей европейской директивой о водительских удостоверениях 2006/126. Соответственно, водители, обладающие правами B100, не имеют права управлять мотоциклами в других странах Европейского Союза, таких как Франция, Германия или Бельгия.
Перспективы изменения ситуации зависят от новой директивы, разрабатываемой в Европейском Союзе. В декабре 2023 года был утвержден первый текст новой директивы Совета ЕС, однако документ все еще находится на стадии триалога — переговоров между Советом ЕС, Европарламентом и Европейской комиссией. Эти переговоры продолжаются уже более года, и пока неизвестно, когда будет достигнуто окончательное соглашение. Польское председательство в Совете ЕС объявило о намерении ускорить процесс, но конкретные сроки остаются неопределенными.
Если новая директива будет принята, возможно, категория B100 станет общеевропейской, что позволит использовать эти права для управления мотоциклами в других странах ЕС. Однако окончательное решение зависит от исхода переговоров и согласования позиций всех сторон.
Таким образом, на данный момент водительское удостоверение B100 остается действительным только на территории Люксембурга. Водителям, планирующим поездки за границу, рекомендуется использовать международные права категории A1 или арендовать транспортные средства, для которых требуется только категория B. Ожидается, что принятие новой директивы может положить конец неопределенности и создать единые правила для всех стран Евросоюза.
Вопрос о признании B100 в других странах поднимается не впервые. Он уже обсуждался в парламенте Люксембурга в 2019 году, но с тех пор не было значительных изменений. Правительство Люксембурга продолжает следить за ходом переговоров в ЕС и планирует адаптировать национальное законодательство в зависимости от результатов обсуждений на европейском уровне.