Tanklux в Мертерте: административные разрешения выданы, Гревенмахер и Мертерт-Вассербиллиг пытаются затянуть расширение хранилища

Мэр Гревенмахера Моник Эрмес и мэр Мертерт-Вассербиллига Жером Лоран в интервью RTL Radio в среду, 11 ноября, признали, что сознательно делают ставку на затягивание процедуры, сообщает RTL Today. Обе коммуны хотят не допустить, чтобы компания Tanklux увеличила объём хранилищ топлива в порту Мертерта примерно с 60 000 до 150 000 м³ — за счёт семи новых резервуаров на 90 000 м³.

Административные разрешения у проекта уже есть. На сайте коммуны Мертерт-Вассербиллиг речь идёт о разрешениях по досье 1/2019/0530 «Расширение нефтехранилищ в порту Мертерта»; Tanklux на своём сайте пишет, что проект «разрешён компетентными административными органами», а исследования воздействия на окружающую среду одобрены. По данным RTL Today, разрешения в октябре выдали Инспекция труда и горного дела (ITM) и Агентство по охране окружающей среды. Разрешения на строительство у проекта пока нет: до этой стадии он ещё не дошёл, и Моник Эрмес заявила, что сейчас такого разрешения не выдала бы.

Коммуны готовят recours gracieux — обращение к органам, которые выдали разрешения, с просьбой пересмотреть или отозвать их. Это ещё не суд: если в нём откажут, коммуны намерены обратиться в административный суд, сообщает RTL Today. Мэры признают, что процесс будет долгим, и именно на это рассчитывают: по их мнению, снижение топливного туризма через границу и рост числа электромобилей со временем сделают расширение ненужным. По словам Жерома Лорана, само строительство заняло бы 60 месяцев, то есть пять лет.

По словам Моник Эрмес, резервуары окажутся рядом с жилыми кварталами, станцией очистки воды, кемпингом и Садом бабочек Гревенмахера; расширение она назвала «несовместимым с качеством жизни жителей». Жером Лоран считает, что порт плохо защищён: на территорию, по его словам, можно попасть, перебравшись через сетчатый забор, а меры защиты от дронов далеки от современных стандартов. Прямых переговоров с Tanklux руководство коммуны Гревенмахер, по словам мэра, не вело и не добивалось.

Tanklux объясняет проект надёжностью снабжения. Каждая страна ЕС обязана держать стратегические запасы топлива на 93 дня потребления, а Люксембург требует хранить запасы на 10 из этих дней на своей территории; расширение до 150 000 м³, по словам компании, увеличило бы вклад страны в эти обязательные запасы. Компания также пишет, что площадку ежегодно проверяют ITM и Агентство по охране окружающей среды.

Жители, несогласные с разрешениями, могут подписать лист в администрациях коммун Гревенмахер и Мертерт до 30 ноября 2026 года включительно. На вторник, 10 ноября, по данным RTL Today, в Вассербиллиге собрали 50 подписей, в Гревенмахере — 250. Если компания в итоге получит все необходимые разрешения, коммуне, по признанию Моник Эрмес, будет трудно понять, что делать дальше.