Город Люксембург: как меняется движение транспорта, чтобы освободить место для велосипедистов
Столица Люксембурга стремится улучшить движение велосипедов по своим улицам, вследствие чего движение автотранспорта местами было изменено.
Первые велосипедные улицы созданы в городе Люксембург в марте прошлого года. Это, как отмечают власти города, позволило резко увеличить движение велосипедистов и в каком-то смысле мотивировать горожан пересесть на этот вид транспорта. Удачная практика позволила мэрии и профильным ведомствам сделать вывод о необходимости создания новых улиц такого типа.
Так, с 22 марта было решено создать семь новых подобных улиц:
- rues des Trévires – Irmine – J.-B. Gellé – F. D’Huart – Edouard-Grenier
- desserte de la rue du Laboratoire
- rues d’Orange et des Dahlias
- val Sainte-Croix
- rue Godchaux
- rue de la Vallée
- rue Sosthène-Weis
На этих участках велосипедисты имеют приоритет и могут использовать всю ширину полосы движения.
В самом сердце Лимптерсберга на l’avenue Pasteur между аллеей Scheffer и улицей Henri-VII также будет реализован проект велосипедной дорожки с двусторонним движением. Этот маршрут должен быть введен в эксплуатацию к середине мая.
Бульвар de la Pétrusse на другой стороне города также претерпевает некоторые преобразования. На этом участке установят встречный велосипедный поток на собственной полосе […] длиной 350 м между улицей Michel-Welter и площадью de Metz. Мера, которая будет реализована во второй половине 2022 года, позволит велосипедистам ездить по поднятому проезжей части.
В дополнение к развитию городских объектов в пользу мягкой мобильности город Люксембург уделяет особое внимание развертыванию своей службы «vel’OH». Эта велосипедная система самообслуживания, запущенная в 2008 году, теперь имеет «116 станций с 1010 велосипедами, 88 из которых находятся на территории столицы и 28 распределены по шести периферийным муниципалитетам, связанным с vel’OH», — уточняют в городской пресс-службе.
Наконец, помимо успешного завершения проекта велосипедных улиц, город также дает положительную оценку первым перекресткам, оборудованным мигающими оранжевыми велосипедными фонарями.
Настолько, что столица решила распространить проект на шесть других перекрестков в столице с 22 марта:
- Бульвар Joseph-II, на пересечении улиц de l’allée Marconi и площади Winston-Churchill.
- пересечение дороги d’Esch и улицы Marie-Adélaide
- пересечение Bisserweg и улицы Munster
- пересечение улиц Bonnevoie и des Gaulois
- пересечение улиц d’Alsace и Wenceslas-Ier
- пересечение улицы de l’ancien Athénée и бульвара F.D. Roosevelt
Эти оранжевые огни, предназначенные исключительно для велосипедистов, позволяют им продолжать движение, даже если световой сигнал, предназначенный для моторизованного движения, красный.
