Лучшее время позади: рынок автозаправочных станций под ударом

Коронавирус, конфликт на Украине и энергетический кризис создают серьезные проблемы для отрасли. Из-за роста цен Люксембург решил субсидировать бензин, дизельное топливо, печное топливо и сжиженный газ. Однако в то же время в Германии и Франции провели более масштабные вливания, что привело к потере конкурентоспособности в этом секторе в Люксембурге.

В то время как в Германии срок действия так называемой скидки на заправку истек, Франция с 1 сентября дала скидку в размере 30 центов за литр бензина или дизельного топлива на заправке. Кроме того, транснациональная нефтяная компания TotalEnergies предоставляет своим клиентам скидку в размере 20 центов за литр топлива до 1 ноября. Результат: резкое падение продаж в Люксембурге.

В итоге на заправочных станциях вблизи французской границы за последние два месяца продажи упали на 35-45%. И «к сожалению, эта тенденция все еще сохраняется», — говорит Ромен Хоффманн, президент Groupement Energies Mobilité Luxembourg.

И хотя в ноябре и декабре скидка на бак во Франции будет снижена до 10 центов, а к концу года будет полностью отменена, прогнозы для отрасли в Люксембурге не становятся оптимистичнее. Ожидается, что в этом году общий объем упадет в среднем примерно на 20%, как и в предыдущие годы. Так, с 2019 по 2020 год, как и в 2020-2021 годах, продажи дизельного топлива упали на 21%.

Из-за множества проблем ассоциация дилеров нефтепродуктов под эгидой Fedil призывает правительство поддержать отрасль. А именно — «тщательно скорректировать» налогообложение нефтепродуктов, проанализировать влияние на продажи топлива и дать отрасли необходимое время для восстановления баланса в соответствии со спросом.