Беспилотные такси, лунный реголит и киберщит: как Люксембург готовится к будущему

Министр экономики Люксембурга Лекс Деллес (Lex Delles) в большом интервью обозначил векторы развития, которые должны превратить страну в европейский эпицентр технологических прорывов. В фокусе — автономный транспорт, технологии здравоохранения, оборонная промышленность и космос.

С начала июня компания Pony.ai получила официальное разрешение на испытания автономных авто на территории коммуны Леннинген. Машины уже курсируют с водителем-наблюдателем за рулём. Амбиция — стать первой страной Европы с реальными беспилотными такси на улицах до 2028 года. Старт дан — впереди корректировка законодательства, особенно в сфере ответственности и страхования.

Проект реализуется в сотрудничестве с Emile Weber и, по словам Деллеса, логистические беспилотники — следующий шаг. «Мы хотим быть хабом автономных решений для Европы», — подчеркивает министр.

Вторым приоритетным сектором остаётся медицина. Хотя медицинские технологии не так заметны, как автономные автомобили, их значимость растёт. На 2020 год насчитывалось 136 активных компаний, половина из которых — моложе десяти лет. Вокруг House of BioHealth и будущего Südspidol в Эше власти мечтают создать «health valley» — кластер, где будут сосредоточены лаборатории, стартапы и научные институты. Однако сроки зависят от сдачи больницы, ожидаемой лишь к 2032–2033 годам.

Государственный бюджет на оборону уже в этом году превысит 1,18 млрд евро, и Люксембург не хочет быть просто донором. Цель — участие местных компаний, особенно с продукцией двойного назначения (dual use).

По данным Luxinnovation, 120 компаний в стране производят товары, потенциально применимые в обороне. Рассматривается возможность размещения оборонных производств в Люксембурге, включая потенциальное вооружение — вопрос, который сейчас изучают с точки зрения законодательства. «Мы хотим быть частью европейской цепочки поставок», — подчёркивает Деллес.

Космическая стратегия Великого Герцогства, начатая 40 лет назад, выходит на новый виток. В 2024 году в Люксембурге действовала 81 космическая компания, а совокупный оборот сектора вырос на 35% до 109 млн евро, с ростом занятости на 29%.

На этой неделе ожидается посадка первого люксембургского лунохода, задачей которого станет сбор реголита — пыли с поверхности Луны. Она будет продана NASA, и встанет вопрос: кто является её законным владельцем? Здесь в игру вступает уникальный закон 2017 года, дающий зарегистрированным в Люксембурге компаниям право собственности на добытые вне Земли ресурсы.

«Для кого-то это пока научная фантастика. Но с чего-то нужно начинать», — философски подытоживает министр.

Автономный транспорт, цифровое здравоохранение, оборона, космос — всё это части одной большой стратегии, в центре которой цифровизация и устойчивость. Люксембург строит не просто экономику будущего, а платформу, где можно тестировать технологии до того, как они станут глобальным стандартом. И это не амбиции на бумаге, а шаги, которые уже сегодня находят своё отражение на улицах и в лабораториях страны.