CFL запускает первые электробусы

8 мая 2025 года на автобусной базе CFL в районе Люксембург-Бонневуа (Bonnevoie) состоялась официальная церемония запуска 12 новых электрических автобусов, ознаменовавших собой первый этап масштабного плана по переходу на экологичную и устойчивую мобильность. Мероприятие прошло при участии министра мобильности и общественных работ Юрико Бакес (Yuriko Backes), председателя совета директоров CFL Жанно Варинго (Jeannot Waringo) и генерального директора компании Марка Вэнглера (Marc Wengler).

До 2030 года CFL намерена полностью заменить автобусный парк на электротранспорт. Уже в 2026 году планируется прибавление ещё 12 электробусов. Как отметила министр Бакес, долгосрочный контракт между правительством и CFL, заключённый 31 июля 2024 года, охватывает период с 2025 по 2034 год и обеспечивает стабильную основу для инвестиций в устойчивую мобильность.

Новые электробусы — модели Mercedes eCitaro — имеют среднюю автономность в 250 км и обеспечивают ощутимый экологический эффект. По расчётам CFL, переход с дизельных аналогов на эти машины позволит сократить выбросы CO₂ на 1 651,37 тонн в год — цифра, сопоставимая с годовым выбросом более 1 000 автомобилей.

Общий бюджет проекта составил 7,73 миллиона евро.

Проект потребовал серьёзных вложений не только в подвижной состав, но и в инфраструктуру:

• 14 зарядных станций и 2 пантографа уже установлены на автобусной базе;
• Персонал (около 250 водителей) прошёл обучение по эксплуатации электробусов;
• CFL планирует также децентрализованные станции зарядки на маршрутах 10 автобусных линий RGTR, которые обслуживает компания.

Софи Лакур (Sophie Lacour), директор по пассажирским перевозкам CFL, подчеркнула, что проект сочетает безопасность, качество обслуживания и энергоэффективность, а запуск нового поколения автобусов стал предметом профессиональной гордости.

Нынешний запуск — не первый шаг компании в область электромобильности: два электробуса уже были опробованы ранее. Теперь CFL переходит от пилотных решений к системной трансформации, в которой автобусы станут логичным дополнением к уже давно электрифицированному железнодорожному транспорту компании — поезда CFL работают на энергии из возобновляемых источников с 2008 года.