Люксембург ускоряет электромобильную инфраструктуру

CHUTTERSNAP, Unsplash
По итогам шестого и последнего раунда проекта поддержки зарядной инфраструктуры для электромобилей, запущенного по закону от 2022 года, власти Люксембурга отобрали 20 заявок от компаний на установку 232 новых зарядных станций, 124 из которых будут общедоступными. Государство компенсирует до 50% затрат, а общий объём субсидий составит 4,3 миллиона евро. Установки обеспечат суммарную мощность до 20 МВт, в зависимости от нужд бизнеса.
С момента вступления закона в силу, в рамках шести конкурсов поступило 154 заявки, из которых 132 были одобрены. Совокупный объём инвестиций составил 64,7 млн евро, при общей мощности более 111 МВт. Благодаря этим инициативам в стране появилось 681 публичная и 1176 частных зарядных точек. Параллельно действовала отдельная программа поддержки для малого и среднего бизнеса, завершившаяся в 2024 году: 2,2 миллиона евро субсидий позволили установить 540 зарядных устройств.
10 июля 2025 года парламент принял законопроект №8474, продлевающий действующий механизм субсидий и расширяющий его сферу: теперь помощь доступна не только для зарядных устройств, но и для станций водородной заправки. Министр экономики Лекс Деллес (Lex Delles) подчеркнул, что транспортный сектор отвечает за две трети всех выбросов парниковых газов в стране, и модернизация инфраструктуры — ключ к климатической политике Люксембурга.
Новый закон также вводит возможность финансирования мобильных зарядных станций, которые можно временно размещать, например, на строительных площадках. Это новшество позволит гибко распределять инфраструктуру в зависимости от текущих нужд.
Для малых и средних предприятий установлен новый режим субсидий, действующий до 30 сентября 2026 года. Малые компании могут рассчитывать на компенсацию до 50% расходов, средние — до 40%. Также сокращён срок рассмотрения заявок: теперь он не должен превышать один месяц с момента подачи полного пакета документов.
Все программы помощи вписываются в европейскую инициативу NextGenerationEU и софинансируются ЕС. Принятые меры приближают Люксембург к общеевропейским целям по созданию сети альтернативной заправочной инфраструктуры — не только для легковых, но и для грузовых автомобилей. Это шаг к масштабной трансформации транспорта в экологически чистое будущее, выходящей за пределы национальных границ.