Люксембург в числе лидеров по авиаперевозкам в Европе
В своём последнем отчёте компания ACI EUROPE отметила, что в пиковый месяц 2023 года — июль — пассажиропоток в европейских аэропортах вырос до 97% наивысших показателей до пандемии.
Это результат системного повышения показателей. В июне этого года разница с доковидным уровнем составила -5,9%, а в июле, как уже говорилось ранее, — всего -3%. За последний год число пассажиров выросло на 12,8%. Это происходит даже несмотря на невиданный ранее рост цен на билеты и общий кризис стоимости жизни.
По словам директора ACI EUROPE, Оливье Янковца, это происходит из-за возросшей потребности путешествий для отдыха, встреч с родными и друзьями. Однако нельзя забывать о неравномерности распределения нагрузки на аэропорты и, следовательно, разнице в показателях.
На самом деле, далеко не все транспортные узлы показали рост, просто зачастую отрицательные числа компенсировались резким скачком потока в других аэропортах. Основной пик пришёлся на страны, ориентированные на туризм и трансатлантические перелёты. Рост показали: Исландия (+16,2%), Хорватия (+15,7%), Греция (+14,8%), Португалия (+10,5%), Люксембург (+10,5%), Польша (+7,1%), Мальта (+6,3%), Кипр (+3%), Италия (+2,3%), Испания (+1,3%) и Ирландия (+0,6%).
Более подробно про работу аэропорта Люксембурга и всей транспортной системы страны читайте в нашей статье «Транспорт в Люксембурге».
У соседей Великого Герцогства не всё так радужно. В Германии наблюдается одна из самых большых в ЕС просадок по числу пассажиров: на 19,2% ниже, чем до COVID-19. Франция тоже не восстановилась полностью, но показывает более оптимистичный тренд: всего -6,6%.
А вот по грузовым перевозкам Люксембург в лидеры не попал. Несмотря на то что Cargolux остаётся одним из крупнейших перевозчиков, мощности самого аэропорта Финдел значительно ниже, чем у его зарубежных конкурентов.
