Школьные автобусы стоили государству 44 млн евро
Getty Images
В ответ на парламентский запрос депутата Марка Гёргена (Marc Goergen), министр мобильности и общественных работ Юрико Бакес (Yuriko Backes) предоставила полный отчёт о школьных автобусных перевозках в Люксембурге за 2024 год. Это первый раз, когда государство может дать настолько детализированный обзор — благодаря вступившим в силу в декабре 2023 года новым рамочным контрактам.
С 1 января по 15 декабря 2024 года школьные автобусы проехали в общей сложности 4 049 936 километров, что обошлось бюджету в 43 989 333 евро. Наибольший вклад внёс крупнейший перевозчик страны Voyages Emile Weber, выполнивший почти 3,95 миллиона километров и получивший 42,6 млн евро.
На втором месте — компания SLA S.A., предоставившая около 103 тысяч километров услуг за 1,34 млн евро. Для сравнения, в 2022–2023 годах данные были менее точными из-за старой системы контрактов, в которой линии школьных маршрутов не всегда отделялись от других рейсов и включали в себя холостые поездки до депо.
С декабря 2023 года вступили в силу новые контрактные соглашения, по которым все перевозчики обязаны предоставлять детальную разбивку километража и стоимости по каждой школьной линии и каждому школьному кампусу. Благодаря этому министерство теперь может точно отслеживать использование ресурсов и планировать изменения в школьной транспортной сети.
Некоторые из самых загруженных линий — те, что обслуживают Геэссекнэпшэн (Geesseknäppchen) и Лимпертсберг (Limpertsberg) — крупные учебные кластеры в Люксембурге. Например, линия D11 Geesseknäppchen прошла 53 042 км за год, а линия E02 Limpertsberg — 49 715 км.
Министерство подчёркивает, что маршруты и длина линий регулярно адаптируются к текущим потребностям. Именно поэтому точную оценку за 2025 год можно будет дать не раньше конца года. Кроме того, цена за километр зависит от категории автобуса и лота, что тоже влияет на общие расходы.
