Забастовка Cargolux: чем это грозит авиасообщению Люксембурга
Утром 13 сентября профсоюзы OGBL и LCGB объявили о забастовке работников компании Cargolux. Она начнётся завтра, 14 сентября, а вот сроки окончания объявлены не были.
Предпосылки для забастовки проявлялись задолго до официального объявления. Уже не первый месяц профессиональные общества пытаются добиться подписания новых коллективных договоров, однако переговоры каждый раз заходили в тупик.
Просьбы о линейном повышении зарплат, индексных гарантиях, новой тарифной сетке для наземного персонала или пересмотре правил удаленной работы длительное время игнорировались руководством. После 28-го раунда дискуссий терпение рабочих лопнуло.
Это уже не первая забастовка работников транспортной отрасли в этом году. Напомним, что чуть ранее в Германии на акцию протеста вышли железнодорожники. Это произошло 21 апреля и повлияло на расписание движения составов в том числе и в Великом Герцогстве. Ещё раньше, 16 марта, немцы бастовали в аэропортах. Стачка сотрудников наземных служб парализовала работу нескольких крупных транспортных узлов, что вызвало отмену сотен рейсов.
Ещё один сосед Люксембурга — Франция — тоже любит бастовать. В этом году основные волнения были вызваны несогласием граждан с пенсионной реформой Макрона. Однако отголоски долетели и до Великого Герцогства. К примеру, за время многодневной общенациональной забастовки почти не работало железнодорожное сообщение, которое критически важно для трансграничных работников. Вообще, французы довольно часто блокировали движение поездов в первой половине этого года, о чём мы неоднократно писали в наших материалах.
Что до Бельгийцев, то они оказались довольно спокойными. Хотя и здесь были проблемы с транспортом. Например, прошлой осенью в стране прошла череда стачек, которая временно блокировала движение поездов между двумя странами.
Возвращаясь к кейсу Cargolux, можно предположить, что пассажирское сообщение забастовка не затронет. Однако она может нанести серьёзный вред экономике самой компании и транспортной логистике Люксембурга. Cargolux остаётся одним из самых крупных и надёжных грузовых перевозчиков Европы, а продолжительная блокировка работы скажется на репутации и финансах компании.