Этой осенью появится прямой рейс в Абу-Даби

Daniel Eledut, Unsplash
Начиная с 21 октября авиакомпания Etihad Airways открывает прямое авиасообщение между Люксембургом и Абу-Даби. Рейсы будут выполняться четыре раза в неделю: по понедельникам, средам, пятницам и воскресеньям. Вылет из аэропорта Люксембурга запланирован примерно на 09:30 утра, а прибытие в Международный аэропорт Зайда (Zayed International Airport) — около 19:00. Для обслуживания данного маршрута перевозчик задействует совершенно новые узкофюзеляжные самолеты Airbus A321, каждый из которых рассчитан на 160 посадочных мест. В целях неформальной презентации нового направления компания временно переоборудовала одно из городских кафе Люксембурга в фирменный зал ожидания Etihad, чтобы дать потенциальным клиентам первое представление об уровне сервиса.
Вместе с тем, руководство авиакомпании уверено в высоком спросе на новую маршрутную линию. По словам коммерческого директора перевозчика в Европе Антонио Панариелло (Antonio Panariello), Люксембург обладает значительным рыночным потенциалом. Стратегия компании опирается не только на обслуживание отправляющихся на отдых или по работе пассажиров из Большого региона, но и на привлечение туристов из ОАЭ, желающих посетить Великое Герцогство.
Помимо туристической и деловой привлекательности самого Абу-Даби, эмиратский аэропорт выполняет функцию крупного транзитного узла для дальнейших путешествий в страны Азии, Африки и в Австралию. Пассажиры смогут воспользоваться программой остановки в пути (stopover), позволяющей провести несколько дней в ОАЭ перед продолжением полета. Панариелло подчеркнул, что Etihad предлагает широкую сеть стыковочных рейсов в Таиланд, включая такие популярные направления, как Бангкок и Пхукет, а также открытые в прошлом году маршруты в Чиангмай (Chiang Mai) и Краби (Krabi). На фоне запуска новых рейсов из Европы компания продолжает курс на активное глобальное расширение: к осени в расписание будут добавлены пять новых маршрутов в Китай и шесть в страны Африки. В долгосрочной перспективе перевозчик намерен увеличить свой нынешний авиапарк, насчитывающий чуть более 120 самолетов, примерно вдвое — доведя его до 250 воздушных судов.


