Люксембург тестирует небо без углерода
Ministry of Transport
Министр мобильности и общественных работ Люксембурга Юрико Бакес (Yuriko Backes) посетила аэропорт Люксембурга, чтобы лично осмотреть CX300 — экспериментальный полностью электрический самолёт компании Beta Technologies, совершивший остановку в рамках своего Европейского турне.
CX300 — это лёгкий региональный самолёт с фиксированным крылом, рассчитанный на 5 пассажиров или 500 кг груза. Он генерирует на 75% меньше выбросов, чем традиционный турбовинтовой Cessna 208 Caravan, и отличается значительно более низким уровнем шума, что делает его особенно подходящим для ближнемагистральных рейсов и густонаселённых регионов.
Во время встречи с представителями Beta Technologies обсуждались не только возможности самого самолёта, но и вызовы, которые стоят перед внедрением электрической авиации:
- развитие инфраструктуры зарядки,
- логистика наземного обслуживания,
- интеграция в существующую аэропортовую сеть,
- стандартизация обслуживания и сертификации.
Министр Бакес подчеркнула, что визит CX300 представляет собой символический шаг вперёд в процессе декарбонизации воздушного транспорта, особенно на региональном уровне: «Инновации в электрической авиации открывают реальные перспективы для более экологичных воздушных перевозок», — заявила она.
Расположение в центре Европы, наличие активной авиационной отрасли и государственная поддержка устойчивых технологий делают Люксембург идеальной платформой для тестирования и внедрения «чистой» авиации. Власти подчеркивают, что продолжат инвестировать в зелёную инфраструктуру и активно сотрудничать с международными технологическими партнёрами.
Электрификация авиации — один из наиболее амбициозных путей сокращения углеродного следа в транспорте. Тогда как автотранспорт уже движется к массовому переходу на батареи, авиация только начинает этот путь — и CX300 представляет одно из первых практических решений, способных выйти за рамки тестовых площадок.
