Оператор TICE в Люксембурге стоит на пороге перемен
Joey Kyber, Unsplash
Газета Tageblatt опубликовала 10 февраля статью, посвященную обмену письмами между министром мобильности и общественных работ Люксембурга и президентом межкоммунального транспортного союза TICE. В центре обсуждений — будущее финансирования оператора автобусных перевозок TICE, который стоит перед необходимостью адаптации к экономическим и экологическим вызовам.
С января 2023 года ведутся переговоры о пересмотре финансовой конвенции между министерством и руководством TICE. Это необходимо для поддержания стабильности автобусного сервиса в условиях роста сети общественного транспорта. Расширение маршрутов в южных регионах страны, запланированное на декабрь 2025 года, потребует значительных ресурсов и структурных изменений.
Сегодня инфраструктура TICE испытывает перегрузку: как в управлении крупным автобусным парком, так и в обеспечении надлежащих условий труда персонала. Поэтому союз принял стратегическое решение с декабря 2025 года прекратить обслуживание школьных автобусных маршрутов. Взамен министерство мобильности передаст эти линии в систему RGTR, как это уже сделано в других регионах страны. При этом расписания и маршруты школьных автобусов останутся неизменными.
Одним из вопросов, вызвавших обсуждения, стала перспектива создания смешанного синдиката (syndicat mixte) для управления транспортом. Профсоюзы опасаются, что это может повлиять на условия труда сотрудников TICE или даже привести к частичной приватизации. Однако министерство заверяет, что такие опасения беспочвенны.
В случае создания смешанного синдиката трудовые контракты нынешних работников будут перенесены в новый правовой статус, аналогичный тому, что применяется при объединении коммун. Таким образом, статус муниципальных служащих, работающих в TICE, останется неизменным. Кроме того, новая конвенция, определяющая маршруты, которые будет обслуживать TICE в ближайшие 10 лет, гарантирует, что организация останется публичной и устойчивой.
Официальные переговоры между TICE и министерством мобильности продолжаются, и обе стороны уверены, что удастся достичь соглашения, которое обеспечит будущее компании. Основная цель — адаптировать автобусное сообщение к нуждам населения юга страны и повысить качество обслуживания.
Однако в разгар этих обсуждений произошла утечка внутреннего документа, что вызвало недовольство обеих сторон. Представители министерства и TICE подчеркнули, что распространение неофициальной информации вредит конструктивному диалогу и мешает достичь взаимоприемлемого решения. До момента публикации документа все вовлеченные стороны, включая политические структуры и представительство работников, не успели получить официальную информацию о текущем состоянии переговоров.
