Трамвай Люксембурга выходит на новый этап развития

Трамвайная сеть столицы получила важное обновление: на прошлой неделе в районе Ховальд (Howald) открылись постоянные, оптимизированные платформы. Новая остановка расположена примерно на 50 метров ближе к основному транспортному узлу, чем временная, и должна лучше обслуживать быстро растущий квартал, повышая привлекательность трамвая для пассажиров.

Директор Luxtram Хельге Дорстевиц (Helge Dorstewitz) пояснил, что изначально строительство постоянной станции было невозможно из-за затянувшихся переговоров по выкупу земельных участков. «Теперь эти вопросы урегулированы, вторая часть моста построена, и мы приводим остановку в её окончательный вид», — отметил он.

На сегодняшний день протяжённость действующей трамвайной сети составляет около 16 километров, при этом сразу несколько расширений находятся в активной фазе. С мая 2025 года ведётся строительство новой линии в Кирхберге (Kirchberg), которая соединит остановку Пфаффенталь (Pfaffenthal) с Европейской школой через бульвар Конрада Аденауэра (Boulevard Konrad Adenauer). Открытие этого участка запланировано к началу учебного года 2027. В дальнейшем линия будет продлена в район Kuebebierg, а затем — по бульвару Пьера Фридена (Boulevard Pierre Frieden) в сторону Luxexpo.

Следующий крупный этап развития сети связан с площадью Place de l’Étoile. Отсюда планируется проложить линии к району Cloche d’Or, а также по трассе Route d’Arlon к Центральной клинической больнице Люксембурга (Centre Hospitalier de Luxembourg, CHL). Оба проекта рассматриваются как долгосрочные и должны быть завершены к 2035 году.

Параллельно Luxtram намерен уже в 2027 году начать строительство участка в Холлерихе (Hollerich), который будет обслуживать новый район Нью-Холлерих (New-Hollerich). По словам Дорстевица, ввод этой линии в эксплуатацию ожидается в 2029 году.