Власти Люксембурга хотят пожертвовать частью парка ради нового трамвайного маршрута, защитники природы против
Весной люксембургское Министерство транспорта представило новый план развития трамвайных маршрутов в столице. На нём появилась в том числе новая ветка, связка между перекрёстком Schuman и Королевским бульваром. Она пройдёт в том числе вдоль городского парка.
Однако идея понравилась не всем. Новая линия уменьшит число пересадок. Но, чтобы её проложить, придётся уничтожить часть деревьев и кустарников на avenue de la Porte-Neuv. Эти деревья защищают от шума и запахов автомобильной дороги луг Kinnekswiss в том самом парке, мимо которого проходит трамвай. Потому зелёное лобби Natur&Ëmwelt выступило резко против нового маршрута.
Почему нельзя провести трамвайные пути, не уничтожая часть парка? По avenue de la Porte-Neuve и Королевскому бульвару уже проходит трёхполосная автомобильная дорога, а также специальная полоса для автобусов. Планируется также создать новую полосу для велосипедистов, которые сейчас вынуждены ехать по тротуару. Трамвайному маршруту вместиться просто некуда. Если, конечно, не пожертвовать деревьями.
Именно такой позиции придерживается мэр Люксембурга Lydie Polfer. Ещё в июле она прямо сказала, что нельзя получить что-то новое из ничего. И мэрия намерена построить новый маршрут с минимальным возможным уроном для парка.
Однако у Natur&Ëmwelt есть контраргумент. Необязательно жертвовать деревьями, если можно избавиться от автомобилей. Активисты предлагают властям города серьёзно задуматься о будущем. И начать создавать новую концепцию движения в Люксембурге уже сейчас. В основу этой концепции предлагают положить мягкую мобильность — ролики, скейты, самокаты и велосипеды.
Начнут ли власти диалог с зелёным лобби, и чем решат пожертвовать — пока неизвестно.
Ждёт ли Люксембург зелёное будущее? Возможно, но оно обойдётся стране в 14 миллиардов евро.