Luxair: Рекордные показатели, тревожные прогнозы и курс на устойчивость
Planet Volumes
Генеральный директор национального перевозчика Жиль Фейт (Gilles Feith) в интервью RTL заявил: «Люксембургу стоит гордиться тем, что у него есть компания, как Luxair, которая предлагает перелёты в более чем 90 направлений из аэропорта Финдел». Однако за внешне позитивными цифрами скрываются более сложные реалии: несмотря на лучший финансовый результат за два десятилетия, 2025 год компания, по прогнозам, завершит с убытком.
Пассажиропоток, по словам Фейта, продолжает расти не только в пределах Люксембурга, но и со стороны Большого региона. Это свидетельствует о высоком спросе на доступное авиасообщение. Тем не менее, растущие объёмы не спасают от давления расходов. Luxair заявляет о неминуемом росте цен на билеты — мера вынужденная и обусловленная как внутренними, так и внешними факторами.
«Путешествия на самолётах действительно подорожают. Это общее направление для отрасли. Но мы должны оставаться в рамках разумного и принимать во внимание влияние на климат», — отмечает CEO. Экологическая устойчивость становится важным фактором ценообразования.
Luxair поставила цель — достичь нулевых выбросов к середине XXI века. Главный барьер, по признанию компании, — стоимость экологически чистого топлива. Производители таких решений значительно подняли цены, сделав экологические цели более труднодостижимыми. Фейт намерен поднимать этот вопрос на уровне Европейской комиссии, чтобы добиться большей поддержки от регулирующих органов.
На фоне стратегических вызовов оперативные показатели остаются устойчивыми. Findel продолжает бесперебойную работу, а количество подготовленных пилотов позволяет выполнять все рейсы по расписанию. Luxair не сталкивается с кадровыми проблемами, от которых страдают многие европейские перевозчики.
Luxair демонстрирует классический пример противоречивого положения: на фоне растущего спроса и репутации надёжного перевозчика компания вынуждена реагировать на вызовы климата, рынка и регуляторов. 2025 год станет годом проверки гибкости стратегии, а также годом, когда важные разговоры о справедливом и экологичном будущем авиации будут вынесены на европейский уровень.
