Пространство вокруг вокзала хотят модернизировать

Ahmed, Unsplash
В Люксембурге формируется план развития недавно освобожденного земельного участка, прилегающего к центральному железнодорожному вокзалу в районе Боннвуа. Отвечая на парламентский запрос депутата Мериса Шеховича (Meris Šehović), министр мобильности и общественных работ Юрико Баккес (Yuriko Backes) сообщила, что территория, принадлежащая CFL, на данный момент не будет застраиваться жильем, офисами или социальными объектами. Вместо этого проект направлен на усиление мультимодальной инфраструктуры вокзала — создание интегрированного узла, объединяющего различные виды транспорта для более удобной пересадки пассажиров.
В рамках инициативы на участке планируется возведение нового автовокзала и вокзального комплекса с магазинами, сервисными пунктами и охраняемой парковкой для велосипедов. В настоящее время Генеральный план развития (PAG) допускает размещение на этой территории железнодорожных объектов, административных зданий, отелей, торговых площадей и инфраструктуры общественного назначения. При этом строительство жилой недвижимости в зоне пока не разрешено, однако, по словам министра, эта возможность будет дополнительно изучена в ходе подготовки технико-экономических обоснований до конца текущего года.
В комплексных исследованиях примут участие муниципальные службы Люксембурга, Управление национальных дорог, компании CFL и Luxtram, а также министерства культуры и мобильности. Тем временем, пока проект, который должен стать «вторым фасадом» центрального вокзала, не получил утвержденного бюджета и точного графика реализации, освобожденная территория будет использоваться как временная стоянка для автобусов CFL. Такое решение принято несмотря на то, что непосредственно в районе Боннвуа (Bonnevoie) параллельно ведется строительство нового специализированного депо.



