Devenir cycliste et pédaler au Luxembourg
Ce guide répond aux votre questions essentielles. Où et comment acheter un vélo, comment rouler en toute sécurité, comment éviter les amendes et quels sont les meilleurs endroits pour faire du vélo au Luxembourg?
Le vélo au Luxembourg n'est pas seulement un mode de transport sain et écologique. C'est aussi un mode de vie. Le mouvement cycliste est soutenu par le gouvernement et le public et a connu une croissance rapide ces dernières années.
L'achat d'un vélo au Luxembourg est une tâche assez simple qui ne nécessite pas un investissement en temps important. Il ne s'agit pas d'une voiture qu'il faut immatriculer, assurer, mettre en service officiellement, etc.
Il suffit au cycliste de se procurer un vélo en toute légalité et d'acheter l'équipement nécessaire. Trois possibilités s'offrent à lui, comme acheter un vélo neuf, se procurer un vélo d'occasion ou louer un véhicule pour une courte période.
L'achat d'un vélo dans un magasin officiel est intéressant pour plusieurs raisons :
- Vous recevrez le matériel directement de l'usine, en parfait état et avec toutes les garanties du point de vente.
- Vous pouvez obtenir une subvention de l'État pour l'achat d'un nouveau vélo.
- Possibilité de choisir n'importe quel modèle.
Bien entendu, cette méthode présente certains inconvénients, tels que le prix élevé, la sélection des seuls modèles présentés par le vendeur, l'emplacement parfois peu pratique du magasin, etc.
Toutefois, si vous souhaitez que l'achat vous apporte des émotions positives et que les émotions négatives soient résolues rapidement et avec un minimum d'effort, choisissez cette méthode.
Comment obtenir une subvention
L'aide financière s'applique uniquement à l'achat de nouveaux appareils et est disponible pour tous les résidents, quel que soit leur âge.
La durée du programme de subvention gouvernementale s'étend du 1er janvier 2019 au 31 mars 2024 inclus.
Il y a deux façons de demander un financement : par Guichet ou par courrier.
Le montant de l'allocation en espèces peut atteindre 50 % de la valeur du vélo, mais pas plus de 600 €.
L'achat d'un vélo à la main est également une alternative intéressante. Certes, vous ne bénéficierez probablement pas de la garantie du fabricant. Cependant, vous pourrez économiser de l'argent.
Avantages de l'achat en stock
- Le prix est beaucoup plus attractif que dans le magasin.
- Possibilité de trouver des modèles qui ont déjà été retirés de la vente.
Cependant, n'oubliez pas que si vous achetez un vélo d'occasion, vous n'avez pas droit à la subvention.
Si vous décidez d'acheter un vélo d'occasion utilisez le bouche à oreille ou les panneaux d'affichage. Et n'oubliez pas de bien vérifier le produit avant de l'acheter.
La location d'un vélo est l'une des solutions les plus abordables pour ceux qui n'ont pas besoin d'un moyen de transport à deux roues pendant une période prolongée.
Cette solution est idéale si vous souhaitez faire une visite touristique du centre-ville, puis rendre les vélos et rentrer chez vous en voiture.
Vous pouvez louer un vélo auprès de nombreux services, dont l'un des plus populaires est Vel'Oh.
Une fois votre choix arrêté n'oubliez pas les équipements de protection de base, comme genouillères, casque et gants.
Bien que les bicyclettes soient légères et relativement sûres il existe certaines règles qu'il vaut mieux ne pas enfreindre.
Pour circuler dans les villes et sur les routes du Grand-Duché un vélo doit être équipé de toute une liste de composants obligatoires.
La cloche
Deux freins
Lanterne
Réflecteurs
Feux de signalisation
Il est fortement recommandé de ne pas ignorer ces exigences car les amendes en cas de non-respect sont élevées – de 49 à 74 euros ! Il est à noter que les vélos de sport et de course destinés à l'entraînement et à la compétition sont exemptés de cette réglementation.
Il n'existe pas de règles strictes prescrites par la loi. En d'autres termes, vous ne serez pas condamné à une amende si vous ne portez pas de casque, mais les autorités municipales et la police vous recommandent de ne pas négliger les équipements de protection. Il s'agit du casque, des gants, des coudières et des genouillères, et de tout autre équipement qui protège le cycliste en cas de chute ou d'accident.
Il est évident que le port d'un gilet pare-balles complet pour motocyclette est probablement excessif, mais il n'est pas interdit d'en porter un si vous en ressentez le besoin.
La seule recommandation un peu plus stricte concerne votre visibilité. À cette fin, vous pouvez utiliser, par exemple, des éléments réfléchissants.
Le cycliste est un usager de la route à part entière. Cela signifie qu'il doit respecter les règles de circulation luxembourgeoises.
La première chose à retenir est la bande cyclable autorisée. Il y en a 3 au total.
Vérifiez toujours l'état de la transmission et des freins avant de partir en promenade et surtout sur la chaussée. Cela peut vous sauver la vie.
La police luxembourgeoise rappelle également que la voie réservée aux bus n'est pas adaptée aux cyclistes. Il est déconseillé de s'arrêter à côté ou devant les bus et les camions : le conducteur peut ne pas vous voir dans l'angle mort.
Les enfants peuvent se déplacer sur les routes :
- A partir de 6 ans, mais uniquement en étant accompagné d'une personne de plus de 15 ans.
- Dès l'âge de 10 ans, sans accompagnement.
- Les moins de 13 ans sont également autorisés à rouler sur les trottoirs dans les parcs, les quartiers résidentiels et les zones piétonnes.
La dernière règle importante, qui est assez évidente, mais qui mérite d'être mentionnée.
Ne conduisez pas sous l'influence de l'alcool, même si c'est au guidon d'un vélo. Les sanctions pour conduite en état d'ivresse sont aussi sévères que pour les automobilistes !
Transport
La bicyclette est un excellent moyen de transport, mais il n'est pas aussi facile qu'on pourrait le croire de parcourir de longues distances à son bord. Vous pouvez donc le charger dans un train, arriver au bon endroit et continuer sur deux roues.
Techniquement, vous pouvez faire la même chose dans un tramway ou un bus, mais n'oubliez pas qu'ils ont généralement moins d'espace, ce qui signifie que vous risquez de gêner les autres passagers.
Ce n'est pas un problème dans les trains. CFL a en effet pensé à équiper les trains intérieurs de supports spéciaux pour les vélos.
Parking
En pensant à la mobilité douce, les autorités luxembourgeoises n'ont pas oublié les endroits où l'on peut laisser son vélo. Toutes les villes, et la capitale en particulier, disposent de nombreuses places de stationnement pour votre deux-roues.
Vous pouvez également laisser votre vélo dans la rue. La seule condition est qu'il ne doit pas gêner les piétons, la circulation ou les autres cyclistes.
Si vous souhaitez un parking couvert, cette option est également disponible. Dans de nombreuses gares, des M-Box - des installations de stockage sécurisées pour les vélos - sont disponibles. Pour les utiliser, vous aurez besoin d'une M-Kaart. Le plus souvent, cependant, les Luxembourgeois se garent dans la rue. Le pays est assez sûr et les vols sont extrêmement rares.
Le Luxembourg est un pays idéal pour le cyclisme. Bien qu'il ne connaisse pas le même engouement massif que le Danemark ou les Pays-Bas, il est presque impossible de se promener dans la rue sans croiser des cyclistes.
Le pays se prête aussi bien à des promenades urbaines tranquilles qu'à des randonnées de plusieurs kilomètres de difficulté variable. Il va de soi que des objectifs différents exigent des niveaux techniques et physiques différents. Toutefois, si vous décidez de vous lancer dans le cyclisme sportif, n'hésitez pas à consulter notre article spécialisé.
Bien entendu, en plus des nombreuses pistes, le Luxembourg accueille régulièrement des festivals pour les amateurs de cyclisme.
Foire aux questions (FAQ)
Est-il facile d'acheter un vélo au Luxembourg ?
Oui, c'est assez facile à faire. Et il existe des options pour acheter du matériel neuf ainsi que des vélos d'occasion. Tout dépend de vos préférences et de votre budget.
Y a-t-il des composants obligatoires qui doivent être montés sur le vélo ?
C'est indispensable ! Leur liste n'est pas très longue, mais elle est extrêmement importante, car elle garantit votre sécurité sur la route. En outre, vous pouvez être condamné à une amende si vous ignorez les demandes de la police.
Peut-on conduire en état d'ébriété ?
Techniquement, la conduite d'un vélo ne nécessite pas d'être en état d'ébriété. Cependant, n'oubliez pas qu'il s'agit toujours d'un véhicule qui représente une menace pour la vie et la santé d'autrui. C'est pourquoi la police recommande de s'abstenir de consommer de l'alcool et de ne pas prendre le volant en état d'ébriété. Les sanctions peuvent être lourdes.
Source: luxembourg.public.lu, guichet.public.lu, police.public.lu
Les sources des photos utilisées: Florian Kurrasch sur Unsplash
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