Tanklux à Mertert : les autorisations administratives sont délivrées, Grevenmacher et Mertert-Wasserbillig veulent freiner l'extension

La bourgmestre de Grevenmacher, Monique Hermes, et le bourgmestre de Mertert-Wasserbillig, Jérôme Laurent, ont reconnu mercredi 11 novembre, dans une interview à RTL Radio, qu'ils misent délibérément sur une stratégie de temporisation, rapporte RTL Today. Les deux communes veulent empêcher la société Tanklux de porter la capacité de stockage de carburant au port de Mertert d'environ 60 000 m³ à 150 000 m³ — avec sept nouvelles cuves d'une capacité totale de 90 000 m³.

Le projet dispose déjà de ses autorisations administratives. Le site de la commune de Mertert-Wasserbillig fait état des autorisations relatives au dossier 1/2019/0530 « Extension des dépôts pétroliers au port de Mertert » ; Tanklux indique sur son site que le dossier « a été autorisé par les administrations compétentes » et que les études d'impact environnemental ont été validées. Selon RTL Today, les autorisations ont été accordées en octobre par l'Inspection du travail et des mines (ITM) et l'Administration de l'environnement. Il n'y a pas encore de permis de bâtir : le projet n'a pas atteint ce stade, et Monique Hermes a déclaré qu'elle ne l'accorderait pas à l'heure actuelle.

Les communes préparent un recours gracieux, c'est-à-dire une demande adressée aux autorités qui ont délivré les autorisations afin qu'elles les réexaminent ou les retirent. Ce n'est pas encore une procédure judiciaire : s'il est rejeté, les communes entendent saisir le tribunal administratif, rapporte RTL Today. Les bourgmestres savent que la procédure sera longue — c'est précisément la stratégie : ils espèrent que le recul du tourisme à la pompe et la progression des voitures électriques rendront l'extension superflue. Selon Jérôme Laurent, les travaux prendraient 60 mois, soit cinq ans.

Selon Monique Hermes, les cuves seraient situées à proximité de quartiers résidentiels, d'une station d'épuration, d'un camping et du Jardin des papillons de Grevenmacher ; elle juge l'extension « tout simplement incompatible avec la qualité de vie des citoyens ». Jérôme Laurent estime que le port est mal protégé : on peut, selon lui, accéder au site en escaladant un simple grillage, et la protection contre les drones est bien en deçà des normes actuelles. Le collège échevinal de Grevenmacher n'a eu aucune discussion directe avec Tanklux et n'en a pas recherché, a indiqué la bourgmestre.

Tanklux présente le projet comme une question de sécurité d'approvisionnement. Chaque pays de l'Union européenne doit constituer des réserves stratégiques équivalant à 93 jours de consommation, et le Luxembourg exige que 10 de ces 93 jours soient stockés sur son territoire ; selon l'entreprise, l'extension à 150 000 m³ renforcerait la contribution du pays à ces réserves obligatoires. L'entreprise indique également que le site est audité chaque année par l'ITM et l'Administration de l'environnement.

Les habitants qui s'opposent aux autorisations peuvent signer une liste dans les administrations communales de Grevenmacher et de Mertert jusqu'au 30 novembre 2026 inclus. Au mardi 10 novembre, 50 signatures avaient été recueillies à Wasserbillig et 250 à Grevenmacher, selon RTL Today. Si l'entreprise obtenait finalement toutes les autorisations requises, la commune serait dans une grande incertitude quant à la suite, a reconnu Monique Hermes.