2/3 des personnes tuées dans des accidents de la route sont des piétons et des cyclistes
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La ministre de la Mobilité, Yuriko Backes, a annoncé lundi le lancement de la campagne nationale "La route pour tout le monde, les règles aussi", qui vise à protéger les usagers de la route les plus vulnérables, à savoir les piétons et les cyclistes.
La raison en était des données alarmantes : en 2024, les piétons et les cyclistes représentaient 67 % des tués et 54 % des blessés graves dans les accidents de la route au Luxembourg, alors que leur part dans le flux total de circulation est beaucoup plus faible.
La campagne se concentre sur quatre situations spécifiques où le non-respect des règles conduit souvent à des tragédies :
- Dépassement d'un cycliste : les automobilistes doivent respecter une distance d'au moins 1,5 mètre lorsqu'ils dépassent un cycliste,
- Angle mort : la plupart des collisions se produisent lors d'un virage à droite, en particulier pour les camions,
- Le non-respect des feux rouges : par les automobilistes et les cyclistes,
- Passage de gués : contrairement aux passages piétons classiques, les cyclistes n'ont pas la priorité sur les voitures aux gués.
Lors du lancement de la campagne, Jo Klein, de ProVélo, a souligné l'importance non seulement de la sensibilisation, mais aussi des changements réels : développement d'un réseau de pistes cyclables et introduction de limitations de vitesse supplémentaires pour les voitures. Il a également insisté sur la nécessité d'un véritable contrôle des distances lors des dépassements de cyclistes.
Isabelle Medinger, directrice de la Sécurité routière, a soutenu l'initiative en rappelant que "les conflits sur la route touchent toujours les plus vulnérables" : "Les conflits sur la route touchent toujours les plus vulnérables".
La nouvelle campagne n'est pas seulement une campagne d'information, mais un appel à la responsabilité mutuelle. À une époque où les usagers de la route vulnérables sont de plus en plus victimes, un rappel des règles de base et un renforcement de la répression sont essentiels pour réduire le nombre de morts sur les routes luxembourgeoises.
