Transport et conduite

Pourquoi les transports publics sont-ils gratuits au Luxembourg ?

Apprenez à vous déplacer dans ce pays pittoresque en utilisant des transports publics fiables et gratuits.

Table des matières

Tous les transports publics au Luxembourg sont gratuits pour les résidents et les touristes depuis février 2020. Il ne s'agit pas seulement d'un grand geste, mais aussi d'une décision dictée par des considérations pratiques.

Le Luxembourg est un pays riche. Ses habitants possèdent plus de voitures par habitant que n'importe qui d'autre dans l'Union européenne. Cela provoque des embouteillages et les gaz d'échappement des voitures empoisonnent l'air. La gratuité des transports publics vise à lutter contre ce phénomène : cinq passagers de plus dans le tramway, c'est cinq automobilistes de moins sur la route. Et comment convaincre les gens de passer aux transports publics ? L'argent (et son économie) est la meilleure motivation.

Daria Saltykova pour Luxtoday

En outre, les transports publics n'étaient de toute façon pas rentables. À l'époque où ils ont été rendus gratuits, le produit de la vente des billets ne compensait même pas 10 % des coûts de transport. Le reste des dépenses était compensé par les impôts. Rien n'a donc radicalement changé.

Le Luxembourg est le premier pays au monde à abandonner complètement les tarifs des transports publics sur son territoire.

Quels sont les transports gratuits au Luxembourg ?

Tous les transports publics à l'intérieur du pays sont gratuits. La liste comprend les trains, les bus, les tramways et même le funiculaire. Les passagers ne doivent acheter un billet que s'ils souhaitent voyager en première classe ou prendre un train transfrontalier. Les bagages et les animaux domestiques sont également gratuits.

Néanmoins, les services de taxi ne sont pas gratuits dans le pays, de même que certaines places de stationnement pour les voitures. Si vous disposez d'un véhicule personnel, vous trouverez plus d'informations sur le stationnement au Luxembourg dans notre guide dédié: Comment garer votre voiture au Luxembourg.

Trains gratuits au Luxembourg

Les chemins de fer luxembourgeois se composent de six lignes et de quelques embranchements. Toutes les lignes partent de la capitale, se rendent dans différentes régions du pays et continuent au-delà de ses frontières, tandis que les embranchements sont généralement des culs-de-sac menant à des communautés relativement éloignées.

Les trains au Luxembourg sont divisés en trains ordinaires (RegionalBahn) et en trains à grande vitesse (Regional Express). Les deux types de trains empruntent les mêmes itinéraires, mais les trains express font moins d'arrêts.

Vous n'avez pas besoin de billet pour prendre le train, il vous suffit de monter et de partir. Vous trouverez les itinéraires et les horaires des trains dans l'application mobile CFL.

Bus gratuits au Luxembourg

Le bus est le moyen de transport public le plus populaire au Luxembourg. Le réseau de bus est plus étendu que le réseau ferroviaire. Presque tout le pays est accessible en bus. Plus de 250 lignes de bus sont en service dans tout le pays. Trente et une d'entre elles desservent la capitale.

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Tramways gratuits au Luxembourg

Le Luxembourg a supprimé les tramways vers le milieu du siècle dernier. Le service de tramway n'a repris qu'il y a quelques années. Il n'y a donc plus qu'une seule ligne de tramway au Luxembourg. Elle relie la gare centrale (Gare Routière) au Kirchberg. Une à quatre autres lignes sont prévues avant 2035. Bien entendu, elles feront également partie du réseau de transport public, ce qui signifie que les trajets en tramway resteront gratuits.

Funiculaire gratuit au Luxembourg

Normalement, le téléphérique est une attraction et/ou le chemin vers la piste de ski. Mais le funiculaire de Luxembourg est considéré comme un transport public à part entière en raison du terrain : c'est le chemin le plus court pour monter au plateau du Kirchberg ou en descendre dans le quartier du Pfaffenthal.

Vous trouverez peut-être utile notre article détaillé sur le fonctionnement des transports luxembourgeois.

Faut-il payer pour le transport transfrontalier au Luxembourg ?

Oui, si vous partez à l'étranger, vous devez acheter un billet. Ne le négligez pas : les billets les plus chers ne coûtent pas plus de 100 euros, et les amendes pour fraude peuvent atteindre plusieurs milliers d'euros.

Par voie terrestre, vous pouvez vous rendre du Luxembourg aux pays frontaliers : France, Allemagne et Belgique. Le moyen le plus simple de franchir la frontière est le train. Le prix du billet dépend de la distance et de la destination : les billets à destination des grandes villes sont plus chers.

Daria Saltykova pour Luxtoday

Comment se rendre en France

Le moyen le moins cher et le plus rapide est un billet de deuxième classe vers la ville frontalière de Thionville : une demi-heure et 3,90 euros. Mais pour rejoindre la capitale, il faut compter 2,5 heures et 66 euros. À titre de comparaison, un billet pour Strasbourg, situé à la même distance, coûte plus de trois fois moins cher : 19,50 euros.

Comment se rendre en Allemagne

Un billet pour la ville frontalière de Trèves coûte 5,40 euros et il faut compter une heure pour s'y rendre. Les trajets vers Francfort et Stuttgart durent 4,5 et 4 heures et coûtent respectivement 65 et 95 euros.

Comment se rendre en Belgique

Le trajet jusqu'à la ville frontalière d'Arlon ne dure que 20 minutes et coûte 4,60 euros. Le trajet de 3,5 heures vers Bruxelles coûte 33,10 euros et le trajet de 4,5 heures vers Anvers coûte 43,50 euros.

Pourquoi les trams, les trains et les bus sont-ils gratuits au Luxembourg ?

Le Luxembourg est un pays à revenu élevé où l'essence est bon marché. La gratuité des transports publics visait à décongestionner les rues en incitant les automobilistes à prendre le bus ou le train.

Après plus de trois ans d'expérience, on peut dire qu'elle n'a pas encore rempli sa mission principale. La congestion du trafic a diminué pendant les restrictions de covid, mais il y a un an, elle a retrouvé les niveaux d'avant covid, voire les a dépassés.

Pourquoi la gratuité des transports publics n'a pas réduit le nombre d'automobilistes

La motivation financière était trop faible. Le Luxembourg reste un pays où les revenus sont importants et où le carburant est bon marché. Et les autorités n'ont pas augmenté artificiellement les prix des carburants pour ne pas aggraver la crise énergétique.

Dans le même temps, les transports publics ne se sont pas radicalement améliorés. Les trains et les bus fonctionnent comme avant, les tramways et les funiculaires ont également commencé à fonctionner avant l'ère de la gratuité.

Une grande partie des conducteurs dans les embouteillages sont des personnes qui travaillent au Luxembourg et vivent à l'étranger. Les transports publics ne les aident pas, car les déplacements entre les pays ne sont pas gratuits. Certes, ces personnes peuvent passer la frontière, laisser leur voiture dans un parking et continuer à voyager avec les transports publics. Mais pour eux, se rendre directement au travail avec leur voiture reste très souvent préférable.

Daria Saltykova pour Luxtoday

Ce résultat devrait s'accentuer lorsque le gouvernement introduira des mesures supplémentaires : quatre nouvelles lignes de tramway en plus de la ligne existante, une réforme du service ferroviaire et des lignes réservées aux autobus. La commodité et la gratuité seront alors des arguments plus convaincants pour choisir les transports publics que la simple commodité.

Le transport payant ne fera pas une grande différence dans le budget. Si le prix des billets reste inchangé, il couvrira toujours moins de 10 % des coûts de transport. Actuellement, ces coûts sont couverts par les contribuables.

Bien que la gratuité des transports n'ait pas encore atteint son objectif pratique, elle constitue une belle et véritable publicité pour le Luxembourg en tant qu'État de justice sociale, où chacun a le droit de se déplacer à un prix abordable.